大きい割引 kn　KW V1車高調 BM/BRS スバル　レガシィ　BM/BR サスペンション

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2024-05-13

注文後の対応も迅速、丁寧で完璧！(^^)「受注番号」265512-20120109-190313099

• gorugo60
• 39歳
• アトピー
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2024-04-24

ノア、ヴォクシーの４ＷＤのタイヤハウスの隙間の広さは見れたものじゃないです。 こちらを付けて他車のノーマル風な隙間になります。 乗り心地もノーマルとあまり変わらずとても良いです。

• あじさいウサギ
• 27歳
• アトピー
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2024-05-11

ダウン量も適切で乗り心地も問題なし。 またコーナリング中の大きなロールもありません。 初めて乗った女性からも、ミニバンなのに変なフワフワ感がなく良い！酔いそうにない！と好評でした。

• そばめしX
• 35歳
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2024-04-10

思っていたより堅い印象を持ちました。まっ、こんなもんでしょう。

• Kon09090909
• 23歳
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2024-05-09

自分で取り付けできましたが、説明書にイラスト等が無いので純正を参考に交換しました。基本的に構造が単純なので何とかなりましたが、キャスターウェッジは添付されているボルトでは取付けできず、試行錯誤して何とか取り付けが出来ましたが出来ればセット内容を検討され他方がいいと思います。 ※最終的には、取付けは可能ですが。。。

• Yama-p
• 31歳
• アトピー
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2024-03-27

対応も早く商品も問題ないです。 また機会があれば利用したいと思います。 ありがとうございました。

• kancyan1153
• 39歳
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2024-05-07

フロントは良いがリアのダウン量１ｃｍ少なくないですか？！うーん、ノーマルと比べても見た目の変化が若干程度かな・・・でもこの位じゃないとリアが沈んじゃうかなあ〜わからん。乗り心地は良いですがやはりバネの交換だけだとノーマルショックが対応しきれないからゴツゴツ当たるよ〜

• asamsh09
• 27歳
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★★

2024-03-13

友人に頼まれての購入です。信頼のおけるメーカーなので安心して薦められました。

• orangevit
• 35歳
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2024-05-05

チョイ上げ仕様に！！ 購入しました。 もともと２００系はタイヤハウスのクリアランスが 後輪側が狭いので 尻下がりに見えていて 気になっていたので これのおかげでお尻が上がってGOOD！！ です。

• 幸平エンジョイ
• 43歳
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2024-02-28

ホイールを変えたのですがもっと下げてかっこよくしたかったので購入しました。変えたら見た目もいい感じになりましたよ！

• rupako54
• 31歳
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2024-05-03

取り付けした所、前と比較してふわふわ感が無くなり乗り心地は自分好みになりました。カーブのロール感も減り、良い買い物だったと思います。

• tomoe_s
• 39歳
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2024-02-14

ダウンスプリングと言えば、RS☆R Ti2000 の装着率が高いですが･･･ フロントよりリアの方がスプリングレートが高いのがどうかなぁ？ ･･･と思い、TRUST製 GReddy BLコンフォートを選びました。 ダウン量： 30〜35mm バネレート： F 2.9Kg/R 2.7Kg ベタベタに落ち過ぎず、私的には満足なダウン量です♪ 乗り心地も良好です。 車高ダウンによりロールが減って、フラ付きがなく安定しました。 − 難点 − ウチの駐車場は前から入れるんですが・・・ 車輪止めにエアダムが当たってしまう為、タイヤが当たるまで突っ込めなくなりました。 ローダウンの宿命ですねぇ (ーー；

• こここう9877
• 47歳
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2024-05-01

【デザイン】 【取り付けやすさ】 【乗り心地】 やっぱりノーマルよりちょい堅め 【コーナリング】 車高が落ちたぶんいいのかもしれないけど、それほどスピード出すわけじゃないし、 【耐久性】 不明 【その他】 ３０ｍｍ位のダウン量でちょうどいいとおもいます。これくらいのダウン量だとアライメントの狂いも小さいので、トーの調整だけでＯＫ。キャンバー編心ボルトを使えば調整できるけど、必要ないと思います。

• アズノア
• 35歳
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