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日本最級【taro様】クスコ　ND5RC車高調　ストリートゼロA 未使用品サスペンション

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販売価格：: ￥51300税込
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商品の詳細

CUSCOのNDロードスター用の車高調キットになります。今の車高調が傷んできたため購入しましたが、購入直後に海外赴任が決まり不要となったため出品します。減衰調整可能なストリートゼロエー（street zero a）となります。組付け前に不要になったため開封済みの未使用品となります。写真は必要であれば追加いたしますが、梱包を解かずに箱から出すレベルになります。引っ越し等で費用もかさむのでなるべく高く買っていただけると嬉しいです。429 61N CN 用品の種類...車高調整サスペンションタイプ...車高調整式対応車種メーカー...マツダ

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

クスコストリートゼロA / スポーツエディション 86 ZN6 2012.4

最初のカスタマイズは車高調からスタート！マツダロードスター

車高調クスコストリートZERO A (WRX STI VAB用) - 自動車パーツ

Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調【 Street ZERO A 】トヨタ

2024年最新】クスコストリートzero-aの人気アイテム - メルカリ

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-13

注文翌日には商品到着早くて満足しています

ミネソ太郎

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-24

【デザイン】かっこいい【取り付けやすさ】道具なしでやったけど無難に出来た☆ 【乗り心地】なかなかいい感じです。【コーナリング】違和感なくまがれます。【耐久性】まだこれからです。【その他】

オートマ限定

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-11

商品が届くまでとても早く良かったです。乗り心地はかなり悪くはなかったのて良かった。

on17858671

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-10

夫が購入。彼は昭和62年式のジムニーの乗り心地を良くするのに必死です。

†veil†

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-09

車検時、バネが四本全て折れていたので急遽購入しました。今まで付けていたバネ（無メーカー）よりはるかに乗り心地が良くなりました。道路の段差や凸凹にもフワッとというイメージです。ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ性能はやや遅れますが町乗りでは充分です。ダウン量は個人的に物足りないので☆４つです。

RUYAN

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-27

自分的にはもう少し落としたいが、このくらいのダウンが街乗りには丁度イイ感じです。この後１７インチのホイールを入れようと考えているのでいいかも？あと、色々な色が選べれたら良かったかな

hmx17c

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-07

良い商品でお安いのは助かります。また買いたいと思います。

ココチャン1013

45歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-13

社外オイルクーラーを取付ている為、パイプが接触するのではと不安でしたが大丈夫でした。説明書通りに取付。ハンドルの戻りが遅くなる点は直ぐに慣れます問題有りません。高速道路での大型車の追い越し時フラフラ感が無くなりかなり安定しました。純正採用されてもおかしくないです、これは絶対に付けるべき商品です。後はオイルキャッチタンクも忘れずに。

ＫＥＮ2078

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-05-05

こぶし1個くらいあるタイヤハウスの隙間に我慢できずXグレードに装着。バネの長さは純正とほぼ同じで「ちゃんと落ちるかなぁ？」と心配でしたが、装着後はいい感じで程よく（3cm程度？）落ちました。ちょっと車に詳しい人じゃないと気付かないくらい品のいいローダウン量です。馴染めばもっと下がると思いますが。値段が格安なので、とりあえずローダウンしたいって人にはお勧めです。

ゑちごやワークス

41歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-28

取付けに関し、あの説明書では素人には無理だと思います、余りにも簡素過ぎな気がします。幸い動画で取付け方が有るので出来る人は30分もあれば出来ると思います。しかし、動画は9型、私のは5型なのですが…I型のブラケットを同じようにフレームの内側に取り付けるとショックを目一杯ちじめた状態でも不可能です、ネットで色々見てみるとフレームの外側に付け、Ｌ型のブラケットもロッドの端ギリギリにして丁度良い感じに付きました…これはフレームの幅が違うのか、ショックの長さ(物)が違う物が送られて来たのでしょうか?走行した感想は素晴らしいの一言です、気になってたジャダも収まり、クロカンでは丁度良いステアリングの重さになります。街乗りでも戻り不足もさほど気にならずなれればまったく問題ありません、気になるのは取付けブラケットの位置だけですね〜実際どうなんですか？Kプロダクツさん？

ミスターローム

29歳

アトピー

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