• 領収証発行可能!日産 DL-1 スペシャル 5W-30 20L ディーゼルオイル
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有名なブランド 領収証発行可能!日産 DL-1 ディーゼルオイル 20L 5W-30 スペシャル メンテナンス
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有名なブランド 領収証発行可能!日産 DL-1 ディーゼルオイル 20L 5W-30 スペシャル メンテナンス

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6566税込

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有名なブランド 領収証発行可能!日産 DL-1 ディーゼルオイル 20L 5W-30 スペシャル メンテナンス
販売価格:¥6566 税込

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商品の詳細

※定休日:年末年始・GW・お盆・土日祭日・展示会日※\r\r☆新品未開封☆日産 DL-1 スペシャル 5W-30 20L ☆\r☆DPFに配慮したディーゼルオイル ☆\r\r●ディーゼル車向けの高品質、高性能オイルです。\r●オイル交換時には、純正オイルフィルターも同時の交換することをおすすめいたします。 日産車以外にも規格が適合しておりましたらご使用できます。\r\r※領収証の発行可能。 購入時に宛名も含めて取引メッセージにてお伝えください。\r※商品発送後の領収証発行は出来かねます。\r\r※形、色が告知無く変更される場合がございます。\r※ペール缶に送り状を貼り付けて発送しますので\r擦り傷や凹みが付く場合がありまがご理解願います。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>オイル>>>エンジンオイル
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

日産 DL-1 スペシャル 5W-30 20L ディーゼルオイル - その他
日産 DL-1 スペシャル 5W-30 20L ディーゼルオイル - その他
梱包無し発送 日産 ディーゼルオイル DL1 スペシャル 5W-30 20L|Yahoo
梱包無し発送 日産 ディーゼルオイル DL1 スペシャル 5W-30 20L|Yahoo
日産 純正 ディーゼルエンジンオイル S21スペシャル DL-1 5W-30 20L
日産 純正 ディーゼルエンジンオイル S21スペシャル DL-1 5W-30 20L
日産ディーゼルオイル DL-1スペシャル【DL-1】5W-30 200L - エンジン
日産ディーゼルオイル DL-1スペシャル【DL-1】5W-30 200L - エンジン
●日産ディーゼルオイル CDスペシャル 10W-30 20L(ペール缶)
●日産ディーゼルオイル CDスペシャル 10W-30 20L(ペール缶)

最新のクチコミ

★★★★

画面で見た印象では結構な重量かと思いきや片手、壁掛け収納出来る軽さなので意外性の良きびっくりですね。

  • sakura76710171
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使い始めは、コツをつかむのにヒヤヒヤして、2人でやりましたが、その後はスムーズに使えるようになりました。 この価格でこの質感は十二分でしょう。ひとつ気になるのが幅の調整の止めが いまいち弱いような気がしますが、そこは気をつけています。 やっぱりあると便利ですね。

  • ゆうちゃん2953
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

良い、センタースタンドより楽、安心して使えます(cb400sf)

  • きーさん3107
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

耐荷重300kgまでいける商品がなかなか無い中、これは〜200kgと比較しても安く、 しかもボディがアルミ製。軽くて強くて安い!といいとこだらけだったので購入しました。 デザインは普通ですが、その分飽きずに長く使えると思います。

  • はなこんち
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品を実際に使用して、バイクを簡単に持ち上げられたので、ジャッキを買わなくて正解でした。

  • サエコ50322
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

荷重無では少々ガタツキがあり余りスムーズではありませんでしたが,バイクをリフトアップすると問題なく使用できました。DSC4に使用の際は,上面に厚木板を敷くとお互いに傷つかずに済みました。星減理由は,リフトアップに思ったよりも力が必要だったためです。 フロントホイールクランプと一緒に購入しました。

  • みなつ7221
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

DSC4のオイル交換やタイヤ交換時に車体を垂直にしたくて購入しました。早速ハンドル周りの整備に使用したところ,非常に安定していました。シーソーが前に傾く際にタイヤを締め付ける構造に感心しました。心配した解除時は,バイクに跨りフロントサスの反発を利用すれば,簡単に外せました。 モーターサイクルジャッキと一緒に購入ですが,これがあると安心してリフトアップできます。

  • YuMama
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めはてこずりましたが、なれればひとりでできます。 モンスタークラスならこれで十分です。重いバイクは分かりませんが。

  • あっち1411
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

レビューを読んで、購入を決めました。 DUKE200をリフトアップしようとしましたが、かなり不安定。 車体が落ちそうになり、危険でした。 余りお薦めは出来ません。 車体幅を調節できるスペーサーがあれば、もう少し安定するとは思います。 工夫が必要です。

  • mkk6105
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スイングアームの幅がぴったりだったのと格安だったので購入しましたが、大満足です。使い方を某動画サイトで確認して、使用しましたが軽々と持ち上がりました。造りもしっかりしており、値段が高い商品との差がわかりません。これから足回りのメンテナンスに重宝しそうです。

  • hatakea
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

値段と商品いい感じです! ダンパー無しよりも有りにしてて良かったー!

  • 楽天ちゃん8782
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

バリオスIIに問題なく使用できました、少しタイヤが上がり過ぎではないかと思いました。なれれば一人でできますが力がいるので女性の方は一人ではキツイと思います。大型では上げるのが大変だと思うので、低く上げれる物をオススメします。

  • トド71503551
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★

ボンネビルT100用に購入しました。作りは、しっかりしていますが、いまいち不安定です。フロントホイールのサイズは、19インチ、幅110mmで、スペックの範囲内ですが、タイヤ幅が細いせいか、一応自立は、しますが、少し押しただけでも、ぐらぐらします。この状態では、少しの地震でも不安です。18インチまで対応の商品の方が、ボンネビルに良かったのかもしれません。もっと安定して固定できる妙案は、ないものでしょうか?

  • am0911
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

サイズが載って無かったので、ドキドキでしたが、無事に使えました。原ニのオフ車から400まで使えそうです。 養生はしてあるものの、明らかに搬送時以外のキズが多数ありましたが、一回でも使えば、キズはつくので当方は問題無しです。

  • ゆきんこフラワー
  • 47歳
  • アトピー
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