商品の詳細
商品ご覧いただきありがとうございますジャイロキャノピーのリアタイヤで使用してました。タイヤサイズは235/30-10です。センターキャップは最初からないタイプです。左タイヤ、バルブが悪いのか空気徐々に抜けます。左ガリ傷ありますので写真で確認してください。右は空気抜けなし、ガリ傷なしです。タイヤは両方ひび割れが見られます。タイヤの溝は写真にてご判断ください。タイヤバルブは3年前両方とも交換しましたが、そろそろ交換したほうがよさそうです。おまけですが、4ST 用のアルミ制ハブとネジつけておきます。なお、ハブですが、片方ハブセンターのスプライン飛んでます。加工、文鎮程度の用途でご利用ください。※個人的な意見ですが、ハブについては、安物ではなく、ブレーキシューと、センターのスプラインが鉄製のものを強く推奨します。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>その他 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 岡山県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

ジャイロキャノピー・UP・X用 ホイール タイヤ set 225/45-10 2st 2スト & 40mm スペーサー Aタイプ-K-RACING
ジャイロキャノピー・UP・X用 ホイール タイヤ set 225/45-10 : 1

ジャイロキャノピー ホイール バイク用タイヤの人気商品・通販・価格

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ジャイロキャノピー・UP・X用 ホイール タイヤ set 225/45-10 2st 2スト & 40mm スペーサー Aタイプ-K-RACING
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サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!
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リトルカブのボアアップに使用します。燃料が薄いと故障の原因となるのでチューンするならあった方がいいです。 送料込みですので合計金額では一番安かったのでここで購入させてもらいました。
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メインジェットなどの精密な部品は純正に限りますね。
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