商品の詳細
用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー...マツダTEIN FLEX Z 車高調マツダロードスター/ロードスター RFND5RC/NDERC車両乗り換えのため出品します。装着期間は約8ヶ月、走行距離は5,000km程 です。週末にたまにしか乗らなかったため、程度は極上だと思います。異音、ガタつき、オイル漏れなどありません。取説、車高調整用レンチ付属します。中古品となりますので、ご理解頂ける方のみ購入をお願いします。ご質問、ご確認は購入前にお願いします。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

数量限定 在庫特価 正規品 TEIN フレキシブルコントローラー 長さ300mm 2本セット 減衰力調整/延長ケーブル/車高調/テイン (FLK01-AA300 | エービーエムストア

TEIN.co.jp: FLEX Z - 製品紹介

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アルトワークス TEIN FLEX Z | GARAGE-ANNEX
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【デザイン】 車両本体に馴染む色で目立ちません。 【取り付けやすさ】 取付の説明書及び交換用のボルト及びナットも付いているため非常に分かりやすくなっていました。 真夏に力仕事したくなかったのでディーラーに持って行って私は取り付けてもらいました。 【乗り心地】 純正の時にあるフアフア感がなくなり安心して乗れる足になりました。純正サスのフアフア感が気になる人であまり乗り心地を変えたくない人にはおすすめかと思います。 【コーナリング】 車高が少々落ちている分ロール量も減っているので純正よりは曲がりやすいです。 しかし、バネレート自体は純正と殆ど変わらず減衰力が強めになっているだけなので峠等攻めるには物足りないと思いました。 【耐久性】 純正とおなじshowa製なので耐久性は問題ないかと思います。 【その他】
- もせて
- 20歳
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重ステに装着しましたが、ステアリングの安定性バッチリです!思ったほどステアリングも重くならずに大満足です!
- やまだたろう5847
- 28歳
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スペーサー自体には不満ありません。ただ、付属のボルトですが強度4.8なのはちょっと疑問に思います。強度10.9のボルトを付けてもらいたかったです。
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