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日本人気超絶の ヤンマー船内機 yanmar 6CH-ST マリンエンジン 佐賀発 ＃AMANOKENKI(株) (2.58/YX70) 245ps 100馬力～
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￥383040税込
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一部予約！】 ヤンマー船内機 yanmar マリンエンジン 佐賀発
ヤンマー 6CX-GT (2.58)430ps | 株式会社あまくさマリーナ
ヤンマー 6CH-ST 300PS 2.58 | 株式会社あまくさマリーナ
一部予約！】 ヤンマー船内機 yanmar マリンエンジン 佐賀発
No.2342 ヤンマー 6KH-ET 550PS 2.52 Yanmar 【Used Marine Engine Amakusa Marina マリンエンジン 船舶エンジン あまくさマリーナ】
最新のクチコミ
同時に2点購入しましたが、此方も新品そのままなので大変奇麗です。
- sora905010
- 27歳
- アトピー
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購入品
ちゃんとしています。機会があれば又利用します。
- ぴかふぃ
- 35歳
- アトピー
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購入品
燃料流量1.3lの時の圧力は0.3らしいけどアイドリングを想定してホースを閉塞させると0.5を超えます。 キャブ車に使うにはレギュレータが必要みたいです。
- いちご62
- 23歳
- アトピー
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購入品
思ったより早い到着でした。 迅速な対応ありがとうございました！
- maru1a
- 31歳
- アトピー
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購入品
吸気の音が良く聞こえますよ、チョット良い感じでもあり、不安でもあり、ゴミさえ侵入しなければ問題なし。
- ☆ハムレット☆
- 39歳
- アトピー
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購入品
デザイン性はありませんがコスパもいいところです。
- 晴53
- 27歳
- アトピー
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購入品
リビルト品という事で購入しました。 リビルトオルタネータ―と表記されていますが、見ての通りリビルト品では ありません。海外製のコピー品です。 ICレギュレーター・レクチファイア共に純正品（デンソー）ではありません。 レクチファイアホルダーの形状が明らかに違います。 デンソー製はレクチファイアホルダーに直接素子が付いていますが、こちらは 30年以上前の製法で見られたダイオードを圧入しているタイプです。 ICレギュレーターのカプラー部の成型も悪く、カプラーの篏合が不安定です。 そして、樹脂製のリアカバーも成型が悪くきちんと嵌りません。 なんといっても、固定ボルトのネジ山が崩れていてボルトの締め込みができません でした。返品も考えましたが急いでいたため、仕方なく修正して使用しました。 リビルト品という事で安心して購入しましたが、実際はリビルトではなくコピー品の 新品です。 この様な状況ですので、耐久性は不明、定格出力や定格電圧が大丈夫なのかもわかりません。 リビルト品ではよく見られる、完成検査時のチェックデータシートも付属していませんでした。 フレーム本体も正確な寸法なのかもわかりません。 ベルトアライメントも正確なのかもわかりません。 この様な商品を、リビルト品として販売されるのは、いかがなものでしょうか。 楽天さんのガイドラインに抵触しないのでしょうか。。。。 とても残念な買い物でした。
- 名無し22609318
- 35歳
- アトピー
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購入品
問題なく取り付け、約11か月経過しますが動作的に大丈夫で助かっています。
- jollie2012
- 43歳
- アトピー
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購入品
