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CANYON Ultimate CF SLX 8.0 キャニオン ロードバイク - 自転車本体

Ultimate CF SL 8 Aero | CANYON CA

Ultimate CF SLX 8 Di2 | CANYON JP

Canyon Ultimate CF SL 2XSサイズ | nate-hospital.com

CANYON 「キャニオン」 ULTIMATE CF SL 8.0 Di2 2020年モデル ロード
最新のクチコミ
2008年モデルのビアンキ発注しました♪自転車は初心者ですが、どんどん走ってシェイプアップ♪を目指します。
- ひまRe
- 31歳
- アトピー
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購入品
価格も手頃で、組み立ても簡単でした。乗ってみて、とても軽快で満足度はあります!センタ−のスタンドもとても便利で使い勝手は良いです。あえて不満と言えば、説明書が分かりにくかった事です。これからの季節、楽しめそうな1台です。
- あきこ3664
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】見たことが無い自転車でしたが 満足 【乗り心地】 【操作性】出だしがスムーズ 【重さ】こんなものでしょう 【メンテナンス性】タイヤの空気圧も基準通り。サドルの高さもちょうどいい。 【その他】 注文して 配送到着まで二週間ほどかかりましたが 包装も丁寧で 本体を出してハンドルを調整するだけですぐに乗れました。 サドルの高さも身長173センチの私にピッタリ。 サービス品の工具も立派で驚きました。 とても気に入りました。
- mikumiku319
- 27歳
- アトピー
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購入品
初めてのしっかりしたロード。 とりあえず乗り心地は結構良い感じです、ただこれの詳細にも あったように高速走行よりもクルージングが得意な車両と思います。しかしながら高速巡航も可能ですので、エンジンがある方は平均30オーバーでびゅうびゅういけるかもしれませんね。 ちなみに私はまだ28キロアベレージです。 それから105コンポが良い感じです、坂道でもシャカシャカ切り替えて上っていく事ができます、いいですね〜 最高のレスポンスですよ。
- マコペソ
- 35歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございました。またお願いします。
- あーちゃん201609
- 43歳
- アトピー
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購入品
エアロのFOIL 軽量のTARMAC エンデユーロのZEPHYRで使い分け
- まにま3238
- 31歳
- アトピー
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購入品
トライアスロンの入門として買いました。お陰様でそこそこな位を取れました。ありがとうございました。
- me-g2504
- 39歳
- アトピー
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購入品
デザインはとても気に入っています。可愛いだけじゃなくて、かごも付いていて実用性も高い!ただママチャリに乗り馴れているので、最初は乗りにくく感じました。ハンドル位置が低いので、慣れるまで違和感があります。 90%組み立て済の自転車が送られて来ましたが、ハンドル等取り付け説明書が入っていなくてとまどいました。女性向けの商品なので、その点では不親切だなと思いました。
- hakugen2011
- 27歳
- アトピー
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購入品
ロードサイクルのことは全く知らなくて皆さんのレビューを頼りに購入してみました。商品到着も早くて梱包も良くてすぐに乗る事が出来ました。デザインも実際の方がかっこ良くてとても軽いので持ち上げるのも余裕でした。後は6キロ過ぎると腰が痛くなるのはどうしてでしょう。
- ペンギン!?
- 35歳
- アトピー
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購入品
安いけど、100%組み立て済みで届きました。 梱包もしっかりしていて何も問題ありませんでした。 ただ防犯登録が神奈川県なので他県では違和感があるかもしれません おまけのペダルは、本当におまけレベルなので、届いて自分で納得してから取り付けた方が良いかもしれません。 私はすぐに取り替えました・・・
- yuri_p
- 43歳
- アトピー
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購入品
※ご入札いただく前に、必ず自己紹介欄をご確認ください。
※メッセージ等で発送予定日のご連絡はいたしません。商品説明に記載されている期間内に発送いたします。
※ご不明な点等は、必ずご入札前にご質問ください。
・サイズや重さ等は実測しております。多少の誤差はご了承願います。表記がない場合はお問い合せください。
・撮影環境により実物と写真の色味が異なる場合がございます。
・外観等の説明は主観をもとに記載しております。詳細を確認いただく際は、お問い合わせくださいますようお願いいたします。
・同梱も承りますが、梱包した際のサイズにより、発送方法を変更する場合がございます。
完成車から取り外した新品同様品です。
目立つ傷等なく使用には支障はございません。
軽量、高剛性でありながら快適性も高水準、Ultimateのトレードマークである究極のハンドリング、速さを求めるライダーのための高性能レースフレームです。
特に踏み込みに対する浮き上がるような反応は、他と一線を画す軽やかなスタートを切ることができます。
加速力と高速走行の維持、クライミングの際の高反発によるサポートなど、軽量かつ快適性を追求した性能は、あらゆるレースシーンで優位に立ちます。
SIZE:L
トップチューブ:571㎜(C-C ホリゾンタル換算)
シートチューブ:554㎜(C-T)
ヘッドチューブ:181㎜
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