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流行 リカバリー充電テスト容量試験済!EC-EV600D5A パルス放充電 メンテナンス
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流行 リカバリー充電テスト容量試験済!EC-EV600D5A パルス放充電 メンテナンス

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販売価格 :

7480税込

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流行 リカバリー充電テスト容量試験済!EC-EV600D5A パルス放充電 メンテナンス
販売価格:¥7480 税込

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商品の詳細

EV車に組み込まれていた制御弁鉛蓄電池  2020,03製
2024-VER:1,0
仕様でのシステム構成とリカバリープログラム
フローティング充電→放電容量試験→再充電

 定格60Ah  52Ah/3HR(3時間率)=17,33αVで3時間
 期待寿命5~6年くらいかと

結果です。↓

①容量計測:25A容量放電時間は1時間46分。
②充電後のCCA値計測
MIDTRONICS製テスターで 525CCA 12.9V

※中古のバッテリー。!!
バッテリー ポン付けでの装着をお考えの方
商品説明、バッテリー性能データーで使用可否を判断できない方にはお薦めしません
入札しないでください。


こんな品で宜しければ如何でしょうか

佐川急便発送で25KGサイズ料金が掛かります。
関東圏:2,200円 北海道、九州地区:2,600円
沖縄県、離島等の発送は対応していません。
※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。

商品の説明

Panasonic EC-EV600D5A | 寿命を迎えたバッテリーを新品同様に!株式
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セルスター バッテリー充電器 DRC-600 12V 0.8A 2A 4A 6A 自動充電制御
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最新のクチコミ

★★★★

チェーンメンテの全てが揃ってこの価格。しかしながらタイヤ回すのが意外と大変でした。

  • タンピンク
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スティード400にて使用。 ショートサスの状態でそのままですとかなり傾きますのでスタンド下に当て木などが必要になります。 タイヤ回転はスムーズとは言いませんが、特に苦労もなくしっかり周り、チェーンメンテが大幅に楽になりました。 傾きの使い辛さがあるので星-1ですが、致命的欠点ではないです。 おすすめです。

  • ryu1mura
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

フロントフォーク脱着に使用しようと思い購入したのですが、スタンド自体がかなりしなってタイヤが浮かず使い物になりませんでした。 やはり安物買いは痛い目を見ますね。

  • たまこ4395
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品